汽车空调系统的正常运行需要通过压缩制冷剂，将其转化为高压高温的气体，然后通过冷凝器散热，使其变成高压低温的液体，最终通过蒸发器将制冷剂释放成为低压低温的气体，从而起到降温的效果。

在这个过程中，汽车空调系统需要通过高压管和低压管来实现液体和气体之间的流动。那么，汽车空调打压是打高压管还是低压管呢？

事实上，汽车空调打压是主要通过打高压管来实现的。因为高压管在汽车空调系统中的作用是将高压高温的制冷剂从压缩机输送到冷凝器中，这个过程需要承受较高的压力和温度。

如果高压管出现漏气或者其他故障，会导致汽车空调系统无法正常运行，从而影响到车内的温度和舒适度。因此，如果汽车空调出现问题，需要检查高压管是否存在损坏或者漏气的情况。

当然，低压管在汽车空调系统中也起到了重要的作用，主要是将低压低温的制冷剂从蒸发器输送到压缩机中，但是由于低AG官方平台压管压力较低，一般不会出现打压的情况。

综上所述，汽车空调打压是打高压管还是低压管，主要看问题出现在哪一个部位。但是，由于高压管在汽车空调系统中的作用较为重要，因此在检查汽车空调故障时，应该首先检查高压管是否存在问题。